Lageregler LRpro

LRpro - der ERSTE Lageregler mit Feinjustierung am Sender!

Richtig: Die Justierung wird beim LRpro nicht mittels eines Drehpotis am Regler selbst, sondern komfortabel über einen Proportionalkanal am Sender vorgenommen.

Nachdem die optimale Reglereinstellung gefunden ist, kann das zweite Kabel wieder ausgesteckt und der entsprechende Sendekanal wieder freigegeben werden.

Duale Lageregelung
Der LRpro bietet zwei Servoausgänge, so dass bei Modellen mit Tiefenrudern an Bug und Heck beide Ruderpaare angesteuert werden können.

Automatische Rückwärtsfahrterkennung
Der Rückwärtsmodus wird automatisch aktiviert, sobald der Antriebsmotor (Bürstenmotor) bei Rückwärtsfahrt ca. 2V Fahrspannung erhält. Dies bedeutet das die Lageregelung auch bei Rückwärtsfahrt korrekt funktioniert - die Ruder werden dann einfach umgekehrt angesteuert, völlig automatisch, perfekt, ohne manuelles Umschalten.
Für die Rückwärtsfahrterkennung wird die Fahrspannung über ein separates Kabel direkt am Motor abgegriffen (z.B. durch ein optionales BEC-Kabel). Eine rote LED dient zur Funktionskontrolle der richtigen Anschlusspolung am Motor.
Bitte beachten: Die integrierte Rückwärtsfahrterkennung funktioniert nur in Kombination mit einem Bürstenmotor. Bei Verwendung eines bürstenlosen Antriebsmotors wird für diese Funktion zusätzlich die Rückwärtsfahrterkennung BL (Art.-Nr. 8454 bzw. 8455) benötigt.

Neutral Click
Der LRpro wird einfach längs zur Fahrtrichtung in einer beliebigen Stellung montiert. Durch Drücken des Neutral-Knopfes auf der Gehäuseoberseite wird die zuvor durch den Sender vorgegebene Servo-Mittelstellung vom LRpro übernommen.

Servo-Umkehrung
Die Drehrichtung des/der Servos kann ebenfalls umgekehrt werden, z.B. falls dies durch eine fest vorgegebene Servomontage oder -Anlenkung erforderlich wird. Hierfür wird einfach beim Einschalten des Empfängers der Neutral-Knopf gedrückt gehalten. Das als Servo 2 angeschlossene Servo dreht dann invertiert. Durch Wiederholen dieses Vorgangs wird diese Invertierung wieder aufgehoben.

Servo-Wegebegrenzung
Mit dem LRpro kann der maximale Ruderausschlag auf bis zu 50% reduziert werden. Die Einstellung wird durch Drücken des in der Oberseite eingelassenen Knopfes (Neutral) vorgenommen. Die jeweilige Reduzierung des Servoausschlagweges wird durch jeweils dreimaliges Blinken der roten LED angezeigt. Der Servoausschlag lässt sich von 100% (Vollausschlag) in 10%-Schritten auf bis zu 50% reduzieren. Diese Einstellung erfolgt elektronisch und kann bei Bedarf auch jederzeit wieder auf einen neuen Wert eingestellt werden.

Dynamische Abschaltung
Ab ca. 70% Knüppelausschlag (senderabhängig) ist die Lageregelung deaktiviert, bis der Knüppel wieder in seine Neutralstellung gebracht wird. Dadurch behält man in jeder Situation die volle Kontrolle über das Boot.

Modernste Technik verpackt in einem stabilen Gehäuse
Die Befestigung erfolgt durch eine Schraube mit Mutter M3 (im Lieferumfang) oder doppelseitigem Klebeband.

Technische Daten:
Betriebsspannung: 3.5 - 8.5 V
Stromverbrauch: 6.1 mA (vorwärts) bis 8,4 mA (rückwärts) bei 5V Empfängerspannung
Rückwärtsfahrterkennung bei ca. 2 V
Fahrspannung max. 30 V
Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): 41 x 25 x 9 mm
Gewicht ca. 13 g